roulements NJ2330 EMA AST

Cylindrical Roller Bearings NJ2330 EMA

Numéro de roulement : NJ2330 EMA

Taille mm : 150x320x108

Marque : AST

Diamètre de l'alésage mm : 150

Diamètre extérieur mm : 320

Largeur mm : 108

Dimensions et spécifications du roulement dans le catalogue des marques :

dimensions in mm

Bearing Type - NJ

Bore Dia d - 150.0000

Outer Dia D - 320.0000

Largeur B - 108.0000

Radius min rs - 4.000

Dynamic Load Rating Cr - 1,162,000

Static Load Rating Cor - 1,600,000

Max Speed Grease X1000 RPM - 2

Max Speed Oil X1000 RPM - 2

Max. Shaft Shoulder Dia. Inner Li - 193.0

Weight g - 45,110.00

Precision - RBEC 1

Standard Clearance - C0

Material - 52100 Chrome steel, or equivalent

Unless otherwise specified, the internal radial clearance is "C0" or "C Normal".

This bearing is also available with the HJ end plate for the inner race.

Suffix definitions are listed in the Nomenclature Technical document.

This bearing is also available with a retaining ring groove in the outer race, and it can be supplied with the ring suffix NR or without the ring suffix N. Please see the Technical Information Sheet for the groove and ring dimensions.

Les produits de service diversifiés Distributeur Bearing Wholesalers Inc répondent pleinement aux exigences complexes des clients
Appartiennent aux domaines de service après-vente de Distributeur Bearing Wholesalers Inc la gestion des roulements NJ2330 EMA AST, la gestion des plaintes et la gestion des défauts. Il s'agit d'un service disponible 24 heures sur 24, sept jours sur sept, soit en tant que hotline de service, soit en tant que service expert sur place.
En outre, les services Distributeur Bearing Wholesalers Inc peuvent également fournir aux clients des équipements roulements NJ2330 EMA AST existants pour fournir des services de consultation, de remplacement et d'optimisation des performances améliorés. Le personnel technique de Distributeur Bearing Wholesalers Inc a été équipé d'un «paquet recommandé» spécial, si nécessaire, peut être ouvert à l'appel. Tous ont reconnu la qualité Distributeur Bearing Wholesalers Inc, qu'il s'agisse de services, de conseils physiques ou techniques.
Distributeur Bearing Wholesalers Inc a son propre centre de vente et de service au monde et est actuellement situé au Mexique, au Royaume-Uni, en Hongrie, en Chine (Beijing, Shanghai, Dalian), en Corée du Sud, en Inde et en Russie. En outre, il existe des bureaux Distributeur Bearing Wholesalers Inc en Italie, en France, en Suède, en République tchèque, en Espagne et en Slovaquie. Les capacités de service pour les clients locaux en Allemagne continuent de renforcer avec le soutien de deux centres de Stuttgart et de Salzgit.
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Disponible avec des rouleaux cylindriques ou sphériques, les Roulements à rouleaux cylindriques de Distributeur Bearing Wholesalers Inc ne supportent que des charges axiales, mais les roulements NJ2330 EMA AST sont adaptés aux charges lourdes et présentent une rigidité axiale élevée. Roulements à rouleaux cylindriques contiennent des rouleaux convexes et ont une capacité d'auto-alignement et ne présentent aucune influence sur l'erreur de montage ou la déviation de l'arbre. Les cages standard sont en laiton usiné, où le type E offre une cage pressée pour une capacité de charge élevée.
Roulements à rouleaux cylindriques
Ce sont des rouleaux cylindriques contenant du roulements NJ2330 EMA AST. Ils ne peuvent supporter que des charges axiales, mais les roulements NJ2330 EMA AST conviennent à des charges lourdes et ont une rigidité axiale élevée.
Les cages sont en laiton usiné.
Roulements à rouleaux cylindriques sont des rouleaux convexes contenant roulements NJ2330 EMA AST. Ils ont une capacité d'auto-alignement et ne comportent aucune influence sur l'erreur de montage ou la déviation de l'arbre. Outre le type d'origine, le type E avec cages pressées pour une capacité de charge élevée est également disponible. Les nombres roulements NJ2330 EMA AST sont suffixés par E.
Pour l'axe horizontal ou l'application à grande vitesse, des cages en laiton usinées sont recommandées. Pour plus de détails, contactez Distributeur Bearing Wholesalers Inc. Comme il y a plusieurs endroits où la lubrification est difficile, comme la zone entre les têtes de roulement et la nervure intérieure, les surfaces de glissement entre la cage et la gaine de guidage, etc., la lubrification à l'huile doit être utilisée même à faible vitesse. Les cages du type d'origine sont du laiton usiné.